数控车削加工阶段的划分

机械零件的结构形状是多种多样的，但它们都是由平面、外圆、柱面、内圆柱面或曲面、成型面等基本表面组成的。每一种表面都有多种加工方法，在数控车床上，能够完成内外回转体表面的车削、钻孔、镗孔、铰孔和攻螺纹等加工操作，具体选择时应根据零件的加工精度、表面粗糙度、材料、结构形状、尺寸及生产类型等因素，选用相应的加工方法和加工方案。

当零件的加工质量要求较高时，往往不可能用一道工序来满足其要求，而要用几道工序逐步达到所要求的加工质量。为保证加工质量和合理地使用设备、人力，零件的加工过程通产按工序性质不同，可分为粗加工、半精加工、精加工和光整加工四个阶段。

1、粗加工阶段。 其任务是切除毛坯上大部分多余的金属，使毛坯在形状和尺寸上接近零件成品，因此，主要目标是提高生产率。

2、半精加工阶段。 其任务是使主要表面达到一定的精度，留有一定的精加工余量，为主要表面的精加工做好准备。并可完成一些次要表面的加工，如扩孔、攻螺纹、铣键槽等。

3、精加工阶段。 其任务是保证各主要表面达到规定的尺寸精度和表面粗糙度要求。主要目标是全面保证加工质量。

4、光整加工阶段。 对零件上精度和表面粗糙度要求很高的表面，需进行光整加工，其主要目的是提高尺寸精度，减小表面粗糙度。一般不用来提高位置精度。